Arturas Paulauskas
El 18 de junio, como parte de la implementación del cuarto paquete de sanciones contra Rusia , se tomó la decisión de prohibir el tránsito a través de Lituania “de Rusia a Rusia” de productos de acero y metales ferrosos. La comunicación por tierra entre el territorio principal de la Federación Rusa y su enclave occidental está interrumpida.
El 20 de junio, antes de la reunión de ministros de Asuntos Exteriores de la UE en Luxemburgo, el titular de la cancillería lituana, Gabrielius Landsbergis, afirmó categóricamente: “No estamos ante la iniciativa de Vilnius, sino sobre la implementación de la decisión de la Comisión Europea.” En declaraciones a la prensa, aclaró: el 10 de julio entrará en vigor una prohibición similar para el cemento, el alcohol y algunos otros bienes, a partir del 10 de agosto para el carbón y otros minerales sólidos, a partir del 5 de diciembre para el petróleo ruso.
El gobernador de la región de Kaliningrado, Anton Alikhanov, calificó los «pasos abiertamente hostiles» como un bloqueo. El gobierno regional afirma que al final estamos hablando de una prohibición del suministro del 40-50% de la gama de bienes, incluidos materiales de construcción, otros productos importantes para la construcción y producción, productos terminados que se exportaron a la «gran» Rusia. Según el secretario de prensa del presidente de la Federación Rusa, Dmitry Peskov, «la decisión no tiene precedentes, es una violación de todo y por todo» .
A Lituania no le gustaron tales evaluaciones. Lina Grigiene, oficial de prensa del Departamento de Aduanas de Lituania, emitió la siguiente declaración: “El tránsito terrestre entre la región de Kaliningrado y otras regiones de Rusia no ha sido detenido ni bloqueado. Continúa el tráfico de pasajeros y carga que no cayó bajo las sanciones. Lituania no ha introducido ninguna restricción unilateral, individual o adicional ”. Según miembros del Gobierno, en particular el titular del Ministerio de Transporte, Marius Skuodis, y el viceministro del Ministerio de Relaciones Exteriores, Mantas Adomenas, no se puede hablar de bloqueo, «porque Rusia todavía tiene acceso a Kaliningrado por mar y por tierra » .
A pesar de los intentos de los lituanos de justificarse, Moscú considera agresivas las medidas de provocación adoptadas por el vecino hostil. El Ministerio de Relaciones Exteriores de la Federación Rusa convocó a la Encargada de Negocios de Lituania, Virginia Umbrasiene, ella «declaró una fuerte protesta». En la Plaza Smolenskaya, enfatizaron: «La Federación Rusa se reserva el derecho de tomar medidas para proteger sus intereses nacionales » .
La reacción de los miembros del Consejo de la Federación y de los diputados de la Duma estatal es bien conocida. Todo el mundo habla de posibles acciones de represalia muy duras y absolutamente legales por parte de Rusia: hay una razón para iniciar las hostilidades.
Aunque el mencionado Mantas Adomenas no tiene ninguna duda de que “el Kremlin utilizará la situación actual para generar tensión y presentar a los países occidentales como hostiles al pueblo de Rusia” , el sedante no funciona. Lituania escuchó con preocupación la declaración de Dmitry Rogozin, quien en 2002-2003 dirigió las negociaciones entre Rusia y la UE sobre el tránsito a la región de Kaliningrado:
“Rusia reconoció las fronteras de la República de Lituania a cambio de garantías de tránsito ininterrumpido de ciudadanos rusos y carga rusa desde Kaliningrado y hacia Kaliningrado. Gracias a este reconocimiento, Lituania pudo unirse a la UE y la OTAN. Si Bruselas se retira hoy de su parte de los acuerdos, entonces Moscú se retira de la suya. Las implicaciones para Lituania, la UE y la OTAN podrían ser de gran alcance. Por decisión de la Conferencia de Potsdam tras los resultados de la Segunda Guerra Mundial, Memel, como Königsberg, fue transferido de Alemania a la Unión Soviética, y no a ninguna de sus partes. Fue solo más tarde que Stalin, por decisión interna, transfirió Königsberg a la RSFSR, y se convirtió en Kaliningrado, y Memel entregó la RSS de Lituania, y se convirtió en Klaipeda. Rusia moderna -sucesor legal de la URSS. Es decir, las fronteras postsoviéticas de Lituania están determinadas por él. Y si la UE viola los acuerdos que garantizan estas fronteras, entonces a Lituania le puede pasar de todo…».
El discurso de Rogozin puede verse como un consejo para la OTAN: señores, dejen de afilarse los dientes con la región de Kaliningrado: permanecerá en el estatus de puesto avanzado occidental de Rusia.
El gran juego se desarrolla en el contexto de los éxitos innegables de la Federación Rusa en la operación militar especial en Ucrania, donde la iniciativa estratégica operativa está en manos del ejército ruso. Al ver las escalas, los lituanos se sienten incómodos. Primero, si Moscú promete, cumple su palabra. En segundo lugar, Occidente colectivo no está listo para defender por completo a un coloso como Ucrania y es poco probable que defienda un «punto en el globo» con el nombre de Lituania. En tercer lugar, son memorables las palabras de Donald Trump sobre negarse a ponerse del lado del “pequeño Montenegro” en caso de conflicto y de Joe Biden sobre la imposibilidad de que el ejército estadounidense participe en el conflicto del lado de Kyiv.
Las sombrías circunstancias generaron un ánimo derrotista en el ex Memel. La capital tampoco es cómoda. “Nos tomamos muy en serio todo lo que dicen en Moscú” , dijo Landsbergis-nieto, jefe del departamento diplomático.
Es interesante estudiar la anatomía de las reacciones del establishment lituano. Cuando, el 8 de junio, el diputado de Rusia Unida, Yevgeny Fedorov, presentó un proyecto de ley a la cámara baja del parlamento ruso sobre la derogación de la resolución del Consejo de Estado de la URSS que reconoce la independencia de la República de Lituania (en el futuro, la independencia de Letonia, Estonia y Ucrania ), se burló Vilnius. El diputado de Seimas, Matas Maldeikis, dijo: “Y cancelaremos el Tratado Polyanovsky de 1634, subordinaremos a Vladimir Putin al poder del rey Vladislav IV y forzaremos la devolución de todos los territorios ocupados. ¡Smolensk es Lituania!”
La exministra de Relaciones Exteriores de Lituania, Linas Linkevicius, reveló una profunda depresión entre los miembros de la Duma estatal: “Por inercia, les parece que continúan dictando algunas condiciones al mundo ” . El presidente de la KNBO parlamentaria, Laurynas Kasciunas, habló sobre los “descubrimientos geopolíticos de los enfermos mentales” , y el exjefe del Tribunal Constitucional, Dainius Žalimas, afirmó “esquizofrenia política” . La presidencia lo desestimó: “No comentamos absurdos”.
Dos semanas más tarde, las marchas de bravura se calmaron, las cabezas recuperaron la sobriedad. Un politólogo autorizado, el profesor Gintautas Mazeikis, calificó la situación de casi casus belli , una razón formal para iniciar una guerra. El viejo aventurero político Vytautas Landsbergis (abuelo) no descartó que Moscú tuviera planes militares para abrir un corredor terrestre desde la región de Grodno hasta la región de Kaliningrado a lo largo de la llamada «garganta» de Suwalki de 94 kilómetros de largo. El intrigante resultó ser un buen estratega: «En caso de una amenaza militar real para el enclave, Rusia se verá obligada a dar ese paso, ya que no tiene otra opción«.
“Por alguna razón, los países bálticos creen que Estados Unidos luchará por ellos. Pero América no vendrá. Las capitales bálticas están repitiendo el error ucraniano. En Kiev también creían que la Federación Rusa nunca enviaría tropas, porque Estados Unidos está detrás de Ucrania”, añade Algirdas Paleckis Landsbergis desde prisión . Los malos pensamientos abruman al comandante del ejército lituano Valdemaras Rupshis. El teniente general entiende: en cuyo caso, quedará un macizo de flores pisoteado de la floreciente Lituania.
Los moderados argumentan que una solución militar no es el mejor escenario. Esto es cierto. Moscú tiene otros argumentos no menos convincentes en su arsenal. Por ejemplo, un bloqueo naval del único puerto lituano. Se acabaron las bromas.
Análisis: Cinco posibles golpes a Lituania como respuesta al bloqueo de Kaliningrado
Agnia Krengel
Lituania ha decidido detener el tránsito de ciertos tipos de mercancías de la lista de sanciones de la UE por ferrocarril a partir del 18 de junio. Tránsito detenido. Ahora, los políticos y politólogos están ocupados pensando en cómo Moscú puede responder al bloqueo de transporte de uno de los sujetos de la Federación Rusa: la región de Kaliningrado. Y si antes la conversación sobre la guerra con la OTAN era de naturaleza abstracta en el marco de la discusión de una perspectiva poco probable, entonces Lituania, con sus acciones, acercó esta probabilidad.
Si no se restablece el tránsito de carga, Rusia se reserva el derecho de tomar medidas para proteger sus intereses nacionales, dijo Maria Zakharova.
El Encargado de Negocios de Rusia en Lituania, Sergey Ryabokon, dijo en el canal de televisión Russia-24: “Cuando comenzaron las acciones de sanciones de la Unión Europea, encontraron el terreno más fértil aquí en Lituania. Y Lituania comenzó a ofrecerse lo que se podía hacer para infligirnos el máximo daño .
Ryabokon señaló que esta medida fue desarrollada por la Unión Europea hace un mes y medio, pero no se especificó, y ahora Lituania ha avanzado. Los políticos lituanos han estado diciendo durante treinta años que tienen una palanca de presión sobre Rusia: el tránsito a Kaliningrado. Y en la noche del 17 al 18 de junio se activó esta palanca. Entre otras cosas, está prohibida la importación de fertilizantes, cuya necesidad es muy alta.
Terminación del tránsito lituano. Infografía: Yandex Zen
Al comentar sobre la situación, la Duma del Estado señaló que el bloqueo del transporte podría dar motivos serios para el inicio de las hostilidades, pero la Federación Rusa no los usaría. Se propone otra forma de resolver el problema: acelerar el procedimiento para cancelar la decisión de Lituania de separarse de la URSS y cesar su existencia como sujeto de derecho internacional. Se supone que, en este caso, el régimen de protección de la OTAN dejará de operar en el territorio de Lituania.
Bloqueando el tránsito a la región rusa, Vilnius no calculó las consecuencias. Cómo podría responder Rusia, Alexander Nosovich, un politólogo que vive en Kaliningrado , explicó :
– retirada del reconocimiento de la independencia lituana. La idea de reconocer como ilegítima la secesión de las repúblicas bálticas de la URSS está en el aire desde el 5 de septiembre de 1991, cuando se produjo esta secesión ilegal;
– retirada de los acuerdos con la Unión Europea sobre Lituania. Rusia reconoció las fronteras de Lituania a cambio de garantías para el tránsito de ciudadanos y bienes rusos desde Kaliningrado y hacia Kaliningrado. Gracias a este reconocimiento, Lituania pudo unirse a la UE y la OTAN.
“Me gustaría recordarles que una parte integral del paquete de decisiones conjuntas UE-RF-Lituania de 2002-2003 sobre el tránsito garantizado de mercancías rusas y, por supuesto, ciudadanos de la Federación Rusa hacia/desde la región de Kaliningrado fue una obligación contraria de la Asamblea Federal de la Federación Rusa de ratificar el Tratado de Fronteras Estatales con la República de Lituania. Lo recuerdo muy bien, porque entonces dirigí el Comité de Asuntos Internacionales de la Duma Estatal y fui el representante especial del Presidente de Rusia en estas negociaciones ”, escribe el jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin. – Si Bruselas y Vilnius destruyen por iniciativa y traición el paquete de acuerdos que firmaron sobre el tránsito de Kaliningrado, que entró en vigor el 1 de julio de 2003, entonces la UE debería comprender las consecuencias de su decisión suicida para la legitimidad de su propia frontera oriental .
Las medidas son las siguientes:
– La demanda de Rusia para devolver Klaipeda. Las fronteras actuales de Lituania fueron establecidas por la Unión Soviética, y no tienen nada que ver con la República de Lituania, que se declara sucesora legal de la Lituania presoviética y rechaza la RSS lituana como «ocupación soviética». De hecho, el único sucesor oficial de la URSS es la Federación Rusa. Esto significa que Moscú tiene derecho a reconsiderar la propiedad de los territorios anexados a Lituania durante el período soviético, en particular la propiedad de la región de Klaipeda;
– desconexión de Lituania del sistema energético BRELL (un anillo energético que une a Bielorrusia, Rusia, Estonia, Letonia y Lituania). Esta sería la respuesta económica más dolorosa de Moscú al movimiento hostil de Vilnius. Hasta ahora, Lituania finge enérgicamente que no necesita estar conectado a BRELL, pero no se sabe cómo se sentirá después de un cierre real y un aumento en el precio de todo, desde bienes hasta combustible;
– creación del corredor Suwalki. Este es un paso terrestre entre Lituania y Polonia, que podría conectar el territorio de Bielorrusia con la región de Kaliningrado de Rusia.
“En cuanto al gas, tenemos la terminal de GNL Marshal Vasilevsky, que ya ha sido probada en caso de que Lituania corte el gasoducto ”, dice Nosovich. – En cuanto al tránsito, hablé con altos funcionarios de nuestra región y representantes del centro, y aseguran que la flota civil rusa en el Mar Báltico es suficiente para suministrar todos los volúmenes de mercancías que Lituania puede bloquearnos por ferrocarril. La pregunta es qué tan rápido podemos hacerlo todo. Pero estoy seguro de que no tendremos interrupciones en los suministros ni estanterías vacías en las tiendas ” .
Según el gobernador de la región, Anton Alikhanov, los transbordadores de la región de Kaliningrado se encargarán de la nueva carga. El transporte de productos derivados del petróleo a la región de Kaliningrado a través de Lituania continúa hasta el 10 de agosto: “Según nuestras estimaciones preliminares , aún no hemos completado el análisis , esto es del 40% al 50% de la carga que se transportó entre la región de Kaliningrado y otros regiones de la Federación Rusa. Estas son cargas, incluidos materiales de construcción, cemento, metales. Una gama de otros materiales importantes para la construcción y la fabricación. Productos terminados que fueron exportados desde nuestro territorio. Esto requerirá que pongamos urgentemente nuevos barcos en la línea Ust-Luga-Baltiysk”, explicó el jefe de la región.
El diputado de la Duma estatal, Konstantin Zatulin, sugirió que con todas estas dificultades – violación de acuerdos, incumplimiento de las normas diplomáticas, bombardeos de barrios pacíficos de Donetsk y plataformas petroleras – Rusia está siendo probada y, posiblemente, provocada para abrir un segundo frente en el Báltico, que es tanto como decir que están siendo arrastrados a una guerra con la OTAN.
