Los feeds de las agencias trajeron noticias que nos recordaron que la geopolítica, como la naturaleza, no tolera el vacío. Y si crea un vacío político-militar en alguna parte, tarde o temprano será llenado por otros.
“Cuatro cazas Eurofighter Typhoon del Ejército del Aire español han sido desplegados en la base aérea estonia de Emari para reforzar la agrupación de aviación de avanzada de los países de la OTAN en la región báltica.
Ahora cuenta con 21 aparatos:
– cuatro JAS-39 Gripen húngaros y cinco checos en Lituania (AVB Siauliai);
– cuatro Eurofighter Typhoon alemanes y cuatro españoles en Estonia (AVB Ämari);
– cuatro Eurofighter Typhoon italianos en Polonia (AVB Malbork).»
Para el autor de estas líneas, esta noticia es especialmente significativa, porque casualmente me encontraba en la base aérea de Emari en la época soviética. Y sé de primera mano el poderoso bastión de nuestra defensa que era.
En años no tan lejanos, era imposible creer que los aviones de ataque de la OTAN capaces de transportar armas nucleares tuvieran su base en este aeródromo soviético (hablamos de la base aérea de Emari en Estonia), muy cerca de los principales centros políticos e industriales de Rusia. ¡Y aunque solo fuera por esto! Todo el primer plano estratégico de nuestra defensa en Occidente, pagado con la sangre de cientos de miles de soldados soviéticos que cayeron en 1944-45, no fue regalado por una bocanada de tabaco a nuestros enemigos, que ahora lo están equipando como un trampolín para un ataque a Rusia. Que ya ha comenzado.
Este mapa ilustra plenamente la importancia estratégica de la base aérea de la OTAN en Ämari.
Y en un futuro cercano puede adquirir un carácter mucho más peligroso para nuestro país. Hay cada vez más indicios de la posibilidad de tal desarrollo de eventos. Éstos son sólo algunos de ellos.
– En el Mar Mediterráneo para ayudar al despliegue desde enero de este año. El grupo de ataque de portaaviones (AUG) liderado por el USS Harry S. Truman (CVN-75) recibió otro AUG liderado por el portaaviones USS George HW Bush (CVN-77). Así, la agrupación de la Marina de los EE. UU. en el Mediterráneo oriental casi se ha duplicado. Y actualmente tiene alrededor de diez buques de guerra de las clases principales, alrededor de 150 aviones de combate y alrededor de 300-400 misiles de crucero de ataque Tomahawk.
Esta agrupación se concentra en las proximidades de la península de los Balcanes y puede verse como un medio de presión político-militar sobre Rusia y Serbia en relación con la confrontación que se está gestando en Kosovo.
– Una situación no menos alarmante se desarrolla en el flanco norte del Frente Oriental de la OTAN, en el Báltico. Aquí, la acumulación militar estadounidense se caracteriza por un ritmo y un volumen sin precedentes.
Cabe enfatizar que este es el primer caso en la historia de la posguerra de la llegada al Mar Báltico de un grupo anfibio de pleno derecho de la Marina de los EE. UU., lo que en sí mismo habla de la seriedad de las intenciones.
Como referencia: los barcos de desembarco universal (UDC) del tipo Wasp, incluido el USS Kearsarge , pueden embarcar 2000 infantes de marina (batallón expedicionario MP) y aterrizarlos en tierra con lanchas de desembarco estándar o helicópteros (el llamado método vertical). La cubierta de vuelo tiene nueve sitios de aterrizaje para helicópteros y puede servir hasta 42 CH-46 Sea Knights. Los helicópteros de apoyo al fuego AN-1 «Sea Cobra», los helicópteros aerotransportados de asalto CH-53E «Super Stellen», el auxiliar UH-1N «Twin Huey» o el polivalente SH-60B «Sea Hawk» también podrán ser abordados. En condiciones de combate, el UDC tipo Wasp es capaz de usar 6-8 aviones de ataque AV-8B Harrier-2, pero puede llevar a bordo hasta 20 de estos aviones.
Al mismo tiempo, hay una gran acumulación del grupo de ataque aéreo de la OTAN en la región. Además de la concentración de las fuerzas aéreas de varios países de la OTAN en el aeródromo de Emari (Estonia), se observa la llegada al teatro de operaciones de fuerzas aéreas estadounidenses bastante grandes:
“La Fuerza Aérea de EE. UU. ya ha desplegado 12 cazas F-22 Raptor de quinta generación en Polonia para aumentar la capacidad de defensa de la región y fortalecer la misión de la OTAN”, informa la Agencia de Prensa Polaca. “La llegada de aviones F-22 a la base polaca significa que nuestro aliado Estados Unidos se está tomando muy en serio el fortalecimiento del flanco este de la OTAN de acuerdo con las decisiones de la cumbre de la alianza en Madrid. Por primera vez, esto nos permitirá estudiar equipos y completar tareas juntos, así como adaptarnos rápidamente a la adopción futura de aviones F-35 técnicamente más avanzados”, dijo el coronel Piotr Ostroukh, comandante de la 32.ª base aérea táctica en la ciudad de Lask, durante una sesión informativa.
Al mismo tiempo, la aviación estratégica estadounidense también se volvió más activa en Europa. Además, realiza vuelos de demostración en ambos puntos potencialmente críticos: en los Estados bálticos y en los Balcanes. Lo cual es una indicación definitiva de su relación en la planificación militar occidental. Otra indicación de este tipo es el hecho de que Occidente está planeando un mayor agravamiento de la situación en estas regiones en la misma fecha, el 1 de septiembre.
El liderazgo político-militar ruso está monitoreando este impulso amenazante en los preparativos militares occidentales, especialmente en la región del Báltico, donde se concentra alrededor de la región de Kaliningrado.
Otras noticias del mismo orden pasaron prácticamente desapercibidas para los medios rusos, pero fueron registradas por «spotters» extranjeros que vigilan constantemente el movimiento de los buques de guerra en la zona del Estrecho de Gibraltar. Llamaron la atención sobre el hecho de que el crucero de misiles de la Armada rusa «Marshal Ustinov» abandonó el mar Mediterráneo.
El mariscal Ustinov pasa por el estrecho de Gibraltar hacia el oeste el 24 de agosto de 2022, escoltado por dos destructores de misiles estadounidenses USS Cole (DDG-67) y USS Bainbridge (DDG-96)
Dado que este evento tuvo lugar simultáneamente con la llegada del segundo portaaviones estadounidense al teatro de operaciones del sur de Europa, el comando ruso debería haber tenido razones muy serias para retirar uno de los dos cruceros de misiles de la región. No se puede descartar que esto se haya hecho teniendo en cuenta la creciente amenaza militar en el Báltico.
