En todos los continentes, las fuentes de energía del Estado de ocupación se sustentan en una red de poderes habilitadores que alimentan su maquinaria de guerra en todo Asia Occidental.
A unos 100 kilómetros al este de Bakú, capital de Azerbaiyán, se encuentra el yacimiento petrolífero Azeri–Chirag–Deepwater Gunashli (ACG), el más grande del sector azerbaiyano de la cuenca del Caspio. Operado por BP Exploration Limited, alimenta directamente el infame oleoducto Bakú–Tiflis–Ceyhan (BTC ).
Al sur de Bakú, en la terminal de Sangachal, se almacena petróleo y gas antes de su exportación. Según BP, alrededor de 106 millones de barriles de petróleo y condensado pasaron por Sangachal en elprimer semestre de este año , principalmente a través del oleoducto BTC.
Desde allí, el petróleo cruza Azerbaiyán y Georgia, entra en Turquía y finalmente llega al puerto turco de Ceyhan, en el Mediterráneo. Como explican los autores James Marriott y Mika Minio-Paluello en «La Ruta del Petróleo: Viajes desde el Mar Caspio hasta la City de Londres» (2012), el petróleo toma dos rutas principales desde Ceyhan: una hacia el puerto italiano de Miggia, a través de las islas griegas, y la otra hacia el sur, a lo largo de la costa levantina, hasta el Canal de Suez.
Conducto hacia el genocidio
Después de eso, el petróleo y el gas encuentran inexplicablemente la manera de financiar la guerra genocida del estado de ocupación israelí contra Gaza. Las ganancias enriquecen a los banqueros de la City de Londres y a los accionistas de British Petroleum. Todos ganan, excepto los palestinos.
El oleoducto BTC, con una extensión de casi 2900 kilómetros, es una arteria energética fundamental para el estado de ocupación. Abastece aproximadamente el 40 % de las necesidades de petróleo crudo de Tel Aviv, mientras que Israel ocupa el sexto lugar entre los importadores de petróleo azerbaiyano. El gigante energético estatal azerbaiyano, SOCAR, uno de los principales socios energéticos de Israel, es tambiénel mayor inversor extranjero en Turquía , según confirmó Elchin Ibadov, director ejecutivo de SOCAR Turquía.
La base jurídica del Oleoducto BTC se sustenta en dos acuerdos clave. El más importante de ellos son los Acuerdos de Gobierno Anfitrión firmados entre el Consorcio BTC de BP y cada país de tránsito. Estos contratos, en esencia,prevalecen sobre la soberanía nacional.
El artículo 2 del Acuerdo Intergubernamental lo ilustra claramente:
“Cada Estado declara y garantiza que no es parte ni está legalmente obligado a aplicar o cumplir ninguna ley o reglamento interno ni ningún acuerdo o tratado internacional que sea incompatible con este Acuerdo, lo debilite o lo impida, o que afecte negativamente o restrinja la capacidad del Estado para celebrar o implementar este Acuerdo u otros Acuerdos de Proyecto pertinentes”.
Incluso después de los devastadores terremotos que sacudieron el sureste de Turquía en 2023, fue BP quien declarófuerza mayor para la terminal de Ceyhan en Adana, donde se envía el petróleo azerbaiyano.
Esto priorizó eficazmente las exportaciones de petróleo sobre la ayuda local en caso de desastre. Un portavoz de BP en Bakú confirmó la declaración, lo que permitió a la empresa eludir sus obligaciones contractuales.
Un mapa que muestra la ruta del oleoducto Bakú-Tiflis-Ceyhan (BTC).
Más allá de Bakú: la red global de complicidad
Sin embargo, centrarse únicamente en Azerbaiyán y el oleoducto BTC oscurece el panorama general: el Estado ocupante está profundamentearraigado en el comercio energético mundial, tanto como importador como exportador.
Las compañías petroleras, tanto privadas como de propiedad de inversores, son cómplices. Según el informe del año pasado deOil Change International , estas empresas suministraron en conjunto el 66 % del petróleo de Israel, y el 35 % de esa cuota provino de seis importantes petroleras internacionales: BP, Chevron, Eni, ExxonMobil, Shell y TotalEnergies, entre octubre de 2023 y julio de 2024.
Durante el mismo período, Kazajistán suministró el 22 % del crudo israelí. Los países africanos, en particular Gabón, Nigeria y el Congo, aportaron el 37 %. Incluso Brasil, bajo la presidencia de Luiz Inácio Lula da Silva (un crítico acérrimo de Tel Aviv), continuó los envíos a lo largo de 2024. En mayo de 2025, los sindicatos petroleros brasileños revelaron en unacarta conjunta al presidente que ese año se habían exportado 2,7 millones de barriles de crudo a Israel.
Israel también importa productos petrolíferos refinados, cruciales para su ocupación militar en Palestina, Líbano y Siria. Estados mediterráneos como Chipre, Italia, Grecia y Albania han enviado combustible, diésel y nafta.
Chipre también ha proporcionado servicios de transbordo. Mientras tanto,el gasóleo de vacío ruso (VGO) continúa llegando a las refinerías de Haifa. Una fuente importante sigue siendo el crudo CPC Blend de Kazajistán, exportadoa través del puerto ruso deNovorossiysk , en el Mar Negro .
A pesar de su transición hacia el gas natural, el carbón aún representaba el 12,7 % del suministro energético de Tel Aviv en 2023, según la Agencia Internacional de Energía (AIE ), siendo los principales proveedores los países BRICS. Colombia aporta entre el 50 % y el 60 % del carbón. Rusia y Sudáfrica les siguen de cerca, a pesar de sus condenas a Israel y al caso de genocidio de Sudáfrica ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ). Estados Unidos y China completan los cinco primeros puestos.
Los países árabes y musulmanes no son la excepción. Tras el 7 de octubre de 2023, la OPEP, liderada por Arabia Saudí, rechazó las peticiones de Irán de un embargo petrolero. Tel Aviv continúa recibiendo un flujo de crudo moderado pero constante a través del oleoducto Sumed (Suez-Mediterráneo), que transporta petróleo desdeArabia Saudí , Emiratos Árabes Unidos, Irak y Egipto. En 2020, la empresa israelí Europe-Asia Pipeline Co. firmó unacuerdo de transporte con la empresa emiratí RED Land Bridge Ltd., lo que fortaleció los lazos entre los países del Golfo y Tel Aviv.
La recompensa del Leviatán y la traición árabe
Tal vez el hecho más escandaloso es que el propio Israel se ha convertido en una fuente de energía.
En agosto de 2025, Egiptofirmó un acuerdo de gas récord por 35 000 millones de dólares con Tel Aviv, lo que prácticamente triplicó sus importaciones de gas de los yacimientos marinos de Leviatán, el mayor acuerdo de exportación en la historia de Israel. NewMed Energy, una empresa israelí, prevé transportar 130 000 millones de metros cúbicos (bcm) de gas a Egipto para 2040.
Las exportaciones de gas natural a Egipto y Jordania aumentaron un 13,4 % en 2024, a pesar de las condenas retóricas de los líderes árabes. El ministro de Energía, Eli Cohen,elogió las cifras, afirmando que demuestran que el sector energético israelí es un activo estratégico y clave para la estabilidad regional.
Reuters también señaló que “Israel se está posicionando como un centro energético regional y se ha comprometido a suministrar gas natural a Europa, que se ha estado diversificando alejándose de Rusia desde su invasión de Ucrania”.
El año pasado, el campo Leviatán produjo 11.330 millones de metros cúbicos (bcm) de gas, generando 282 millones de dólares en ingresos. El cercano campoTamar generó 232 millones de dólares, con una producción de 10.090 millones de metros cúbicos (bcm). La producción total de gas aumentó un 8,3%, y las regalías se incrementaron casi un 11%, alcanzando los 704,5 millones de dólares. Se proyecta que los ingresos estatales por gas alcancen los 1.400 millones de dólares este año, duplicándose en pocos años.
La mascarada de los embargos
El 21 de agosto,Reutersinformó que Turquía informó a sus autoridades portuarias que se prohibiría el atraque de buques vinculados con Israel. El nuevo requisito exige que las cartas de garantía confirmen la ausencia de vínculos con Israel y de carga militar a bordo.
Ankara afirma haber interrumpido el comercio con Israel después del 7 de octubre. Pero larealidad sugiere lo contrario. Los petroleros desactivan con frecuencia sus sistemas de rastreo en el Mediterráneo oriental, simulan destinos en Egipto u otros lugares y gestionan las entregas a través de comerciantes de terceros países.
El canal de Telegram ruso Dva Mayoraexpuso a los petroleros griegos Seavigour y Kimolos por su participación en estas rutas encubiertas en 2025. El 22 de agosto, el Nissos Antimilos, con bandera de las Islas Marshall, fue visto a 190 kilómetros al oeste de Haifa, recién llegado de Ceyhan y en espera de un petrolero israelí para su transferencia en alta mar.
Al parecer, los Estados árabes y de mayoría musulmana prefieren la indignación performativa a la acción sustancial. Su duplicidad garantiza que, mientras Tel Aviv bombardea Gaza, el petróleo que alimenta su maquinaria bélica fluya sin interrupción.