Pronto, los británicos no poseerán nada y estarán más felices por ello …


La ministra de Transporte del Gobierno del Reino Unido, Trudy Harrison, habló recientemente en una conferencia sobre movilidad, abordando el futuro de la movilidad personal. En sus comentarios, dijo que era necesario deshacerse del “pensamiento del siglo XX centrado en la propiedad de vehículos privados y hacia una mayor flexibilidad, con elección personal y transporte compartido bajo en carbono”. Así es, dijo en voz alta la parte tranquila y mostró la mano de un número creciente de funcionarios del gobierno.

Harrison continuó elogiando no solo el transporte público, sino también los servicios de bicicletas compartidas, los e-scooters y las plataformas para compartir viajes.Se supone que todos ellos reducen la cantidad de carbono que el Reino Unido emite a la atmósfera.Como ocurre con todas las opciones, esto tiene un costo, especialmente para quienes viven en áreas rurales.

Además, 300 residentes de Coventry expresaron recientemente su interés en renunciar a sus automóviles personales. Según se informa, la compensación del gobierno sería un crédito de movilidad por valor de hasta £ 3.000. Este programa de crédito de movilidad ha estado en marcha desde marzo de este año, con 73 coches entregados y aplastados. No, esto no es una broma, pero desearía que lo fuera.

Es comprensible que muchos británicos estén molestos por esto. Algunos han preguntado si deberían empezar a montar a caballo en su lugar, todo ello en nombre del “progreso”. Otros están vinculando esta declaración de Harrison con la inminente prohibición gubernamental de los motores de combustión interna para automóviles para 2030. Después de todo, los vehículos eléctricos no son exactamente baratos, así que, ¿qué mejor manera de obligar a las personas a subir al transporte público que poniéndoles un precio para sacarlos del mercado de vehículos? ?

He estado denunciando el plan elitista en algunos círculos gubernamentales para eliminar la propiedad privada de automóviles durante algún tiempo. Para muchos, la posibilidad de que algo así sea real lleva a sus mentes a arremeter contra la fuente de tales noticias, por lo que me han llamado un “loco teórico de la conspiración”, entre otras cosas, por tratar de arrojar luz sobre este inquietante tema. . Bueno, el tiempo ha reivindicado mi postura y la gente en el Reino Unido está empezando a darse cuenta de la posibilidad muy real de que dependan por completo del gobierno para ser conducidos a cualquier parte.

Si cree que este plan se limita solo al Reino Unido, no ha prestado atención. Ha habido otros esfuerzos para hacer que la propiedad de vehículos privados sea cosa del pasado, incluida una nueva medida en el sur de California. El Plan de Transporte Regional 2021 aprobado recientemente por la junta directiva de la Asociación de Gobierno de San Diego es una iniciativa de $ 160 mil millones solo para que el área metropolitana impulse el transporte público.

Ese es un precio elevado para un área tan pequeña, por lo que una de las formas en que los funcionarios han planeado financiarlo es imponiendo un impuesto de conducción por milla a los ciudadanos. Ese fue un movimiento tan impopular que fue archivado, por ahora. Pero tengo la extraña sensación de que se revisará el impuesto a la conducción. Los críticos dicen que y otras multas, tarifas, etc. están diseñadas para destruir la propiedad de vehículos personales para todos menos para los ricos. Espere ver medidas similares en otras ciudades y tal vez estados / territorios enteros en América del Norte y más allá en un futuro próximo.

Por más desagradable que sea la política, si los entusiastas de los automóviles y realmente todos los que disfrutan de ir a donde quieran cuando les plazca en su vehículo privado no comienzan a tomar una posición, nuestras libertades podrían verse severamente restringidas de formas que muchos han pensado que no eran posibles. . No hacer algo para detener este impulso terminará mal para casi todos.

 

 

By Saruman