¿Será esta la gota que colma el vaso de la DEI?
Bloomberg informa que Boeing acaba de convertirse en la última gran entidad corporativa en abandonar la debacle de DEI en medio de crecientes presiones para actuar y estar alerta.
El activista anti-DEI Robby Starbuck , quien se atribuye el mérito de convencer a Toyota y Harley-Davidson de reducir la DEI, dijo que se habíacomunicado con Ortberg y el presidente de la junta directiva, Steve Mollenkopf, por correo electrónico a principios de este mes para alertarlos que estaba considerando una campaña en línea contra sus programas de diversidad.
Bloomberg informa queel fabricante de aviones ha desmantelado su departamento global de diversidad, equidad e inclusión, convirtiéndose en la última corporación de alto perfil en realizar cambios en su política de DEI mientras su nuevo líder superior supervisa una renovación más amplia de la fuerza laboral de la compañía.
El personal de la oficina DEI de Boeing se combinará con otro equipo de recursos humanos centrado en el talento y la experiencia de los empleados, según personas familiarizadas con el asunto.
Y nunca adivinarás qué enfoque está adoptando el nuevo CEO:una evaluación del desempeño “basada en el mérito”.
“Boeing mantiene su compromiso de reclutar y retener a los mejores talentos y de crear un entorno de trabajo inclusivo donde cada compañero de equipo en todo el mundo pueda rendir al máximo y, al mismo tiempo, apoyar la misión de la compañía”, afirmó el fabricante de aviones en un comunicado.
La empresa agregó que prohíbe las prácticas de contratación discriminatorias ymantiene “un sistema de desempeño basado en el mérito con procedimientos destinados a fomentar la igualdad de oportunidades, no de resultados”.
Boeing había prometido aumentar las oportunidades para los trabajadores subrepresentados, incluidos los empleados negros, tras la muerte de George Floyd en 2020.
Como parte de ese esfuerzo, la empresa se comprometió a aumentar el empleo negro en general en un 20% para 2025.
Boeing ya se estaba acercando a ese objetivo el año pasado, cuando el empleo negro aumentó al 7,5% en 2023, un aumento del 17%, según datos comunicados al gobierno federal de Estados Unidos.
Sara Liang Bowen, vicepresidenta de Boeing que dirigía el departamento ahora desaparecido, dejó la compañía el jueves.
“El equipo logró mucho, a veces de manera imperfecta, nunca con facilidad, y soñaba con hacer mucho más todavía”, escribió Bowen en una publicación de despedida en LinkedIn.
¿Qué logró exactamente, Sra. Bowen?